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滄州瑞盛管道制造有限公司
聯(lián)系人:王經(jīng)理
手 機(jī):18730782688
地 址:河北省滄州市鹽山縣工業(yè)區(qū)
內(nèi)外涂塑復(fù)合無(wú)縫鋼管在一些天然氣管道中,外壁與大氣或土壤接觸,只有外壁需要保護(hù)。對(duì)于船用液壓管道,內(nèi)壁與發(fā)動(dòng)機(jī)油接觸,沒(méi)有涂層,而外壁與海水接觸,會(huì)生銹,需要涂層。 根據(jù)這一特點(diǎn),在外墻上噴涂塑料的專(zhuān)用設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生。 (3)內(nèi)外壁同時(shí)涂有塑料的設(shè)備 鋼管的內(nèi)外壁應(yīng)暴露在腐蝕性介質(zhì)中,如化學(xué)酸輸送管道和船舶壓載水箱管道。內(nèi)壁和外壁應(yīng)同時(shí)涂有塑料。 為了有效地實(shí)現(xiàn)管內(nèi)外涂裝和同步運(yùn)行,該涂塑設(shè)備經(jīng)過(guò)改進(jìn)和提高,已投入批量生產(chǎn)。 與國(guó)外發(fā)達(dá)工業(yè)*相比,我國(guó)鋼管塑料涂層的發(fā)展歷史還很短,還有很多工作要做。匹配技術(shù)正在向縱深發(fā)展,在水平方向上不斷拓寬。 展望未來(lái),規(guī)模發(fā)展和規(guī)模應(yīng)用的勢(shì)頭即將到來(lái)。 粉末涂料的品種層出不窮,原有品種向系列化發(fā)展。
內(nèi)外涂塑復(fù)合無(wú)縫鋼管新品種不斷填補(bǔ)空白 特別是綜合物理化學(xué)性能優(yōu)良的品種受到人們的歡迎。 成功開(kāi)發(fā)出耐候性、耐溫性、耐磨性、耐腐蝕性、節(jié)能性和施工性能良好的粉末涂料,豐富了我國(guó)粉末涂料市場(chǎng),從涂料方面為鋼管塑料涂料的大規(guī)模應(yīng)用提供了保障。 相關(guān)技術(shù)包括管壁預(yù)處理工藝、管接頭連接工藝、涂層檢測(cè)技術(shù)、涂層修復(fù)工藝等。進(jìn)一步的發(fā)展將朝著系列化和規(guī)?;姆较虬l(fā)展。 隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)機(jī)制的轉(zhuǎn)變,形成大規(guī)模生產(chǎn)的企業(yè)正在形成集團(tuán),以提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,增加產(chǎn)品知名度,增加經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,從而促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步。 鋼管塑料涂層的發(fā)展也將遵循這一規(guī)律,朝著“一站式”和集團(tuán)化的方向發(fā)展。 大規(guī)模的應(yīng)用,*像人體的整個(gè)身體,鋼管涉及國(guó)民經(jīng)濟(jì)的所有部門(mén),幾乎隨處可見(jiàn)。
內(nèi)外涂塑復(fù)合無(wú)縫鋼管幾乎所有的都可以用塑料涂層保護(hù) 據(jù)統(tǒng)計(jì),該國(guó)每年需要近700萬(wàn)噸鋼管。如果其中10%涂有塑料管,規(guī)模將相當(dāng)大。 鋼管涂有塑料,發(fā)展迅速,展望未來(lái),光明燦爛。 經(jīng)過(guò)各行各業(yè)多年的努力,數(shù)十家涂塑鋼管生產(chǎn)企業(yè)已在全國(guó)投入生產(chǎn),并分布在全國(guó)各地。 根據(jù)鋼管涂裝技術(shù)的來(lái)源類(lèi)型,有三種模式 以山東濰坊鋼管廠(chǎng)和首鋼北方鋼鐵公司中型廠(chǎng)為代表,引進(jìn)國(guó)外技術(shù)和設(shè)備,從事流水線(xiàn)作業(yè)。在掌握和消化國(guó)外設(shè)備和技術(shù)的基礎(chǔ)上,他們進(jìn)行了部分改革。在分析國(guó)外粉末涂料物理性能的基礎(chǔ)上,選擇了相應(yīng)的國(guó)產(chǎn)粉末,確定了產(chǎn)品對(duì)象。多年來(lái),他們根據(jù)自己產(chǎn)品的特點(diǎn),確定了主攻方向,開(kāi)發(fā)了相應(yīng)的鋼管涂裝技術(shù)。以河北石油建設(shè)技術(shù)研究院和安徽化工研究院為代表。
內(nèi)外涂塑復(fù)合無(wú)縫鋼管是對(duì)塑料涂層鋼管單一生產(chǎn)技術(shù)的研究,取得了一些突破。它制定了一份**的研究清單,并建立了從事*生產(chǎn)和技術(shù)轉(zhuǎn)讓的科研實(shí)體。船舶技術(shù)研究所是個(gè)在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行**研究的單位,從初步研究到開(kāi)放、鑒定、推廣和應(yīng)用、技術(shù)轉(zhuǎn)讓?zhuān)?建立自己的工廠(chǎng)。我們正在走科研成果商業(yè)化的道路。僅在全國(guó)范圍內(nèi),*有10多家制造商通過(guò)技術(shù)轉(zhuǎn)讓從事塑料涂層生產(chǎn)。它們遍布北方的黑龍江、南方的廣東、西部的新疆和東部的江蘇和浙江省,使得塑料涂層鋼管進(jìn)入眾多的工業(yè)部門(mén)。 此外,科研院所建立了自己的*鋼管塑料涂裝工廠(chǎng),生產(chǎn)了一系列塑料涂裝產(chǎn)品,技術(shù)水平在國(guó)內(nèi)尚屬首創(chuàng),有的已達(dá)到接近國(guó)際先進(jìn)水平。 *全國(guó)*生產(chǎn)鋼管塑料涂層的廠(chǎng)家而言,由于規(guī)模不同,各公司的生產(chǎn)能力也不同。從事裝配線(xiàn)生產(chǎn)的制造商
內(nèi)外涂塑復(fù)合無(wú)縫鋼管其產(chǎn)品規(guī)格相對(duì)整潔、單一,技術(shù)操作難度相對(duì)較小。由于設(shè)備的高度自動(dòng)化,塑料涂層管的年產(chǎn)量很高。對(duì)于只能從事中、小批量或單件生產(chǎn)的廠(chǎng)家,規(guī)模小,產(chǎn)品規(guī)格復(fù)雜,技術(shù)操作困難,生產(chǎn)節(jié)奏慢,年產(chǎn)量相對(duì)較低。 根據(jù)初步估計(jì),每個(gè)制造商的總產(chǎn)量接近10萬(wàn)噸。 涂塑管已經(jīng)進(jìn)入造船行業(yè),有著巨大的應(yīng)用市場(chǎng)。船東訂購(gòu)新船,涂塑管將在需求巨大的新船上廣泛使用。一艘萬(wàn)噸級(jí)船舶的總管道系統(tǒng)長(zhǎng)度為30公里,包括海水冷卻系統(tǒng)、艙底壓載系統(tǒng)、消防系統(tǒng)和惰性氣體發(fā)生器系統(tǒng)。這些系統(tǒng)的管道應(yīng)該是塑料涂層管道。 塑料涂層管不僅受到造船廠(chǎng)的青睞,也受到造船廠(chǎng)的重視。 船修好后,舊管道壞了,必須換成新的。過(guò)去,使用塑料涂層管是意想不到的,但現(xiàn)在使用塑料涂層管代替。
內(nèi)外涂塑復(fù)合無(wú)縫鋼管化工廠(chǎng)的管道和設(shè)備常年腐蝕嚴(yán)重。有些被內(nèi)壁介質(zhì)腐蝕,有些被外部酸霧和大氣腐蝕。 化工廠(chǎng)因腐蝕造成的維護(hù)費(fèi)用高達(dá)幾百萬(wàn)元?;S(chǎng)的酸堿管道和高腐蝕性介質(zhì)的輸送管道涂上塑料管后,不僅節(jié)省了大量的維修費(fèi)用,而且在電廠(chǎng)中還使用了水管和脫鹽水管道。 過(guò)去使用橡膠襯管,*不理想。消防管道由于口徑小,很難保護(hù),而且由于灰塵堆積,很容易堵塞,不能起到“養(yǎng)兵一千天,戰(zhàn)一會(huì)兒”的作用。 實(shí)踐證明,涂塑管在電廠(chǎng)使用后,在防酸防垢方面取得了令人滿(mǎn)意的*。在我國(guó),新的發(fā)電廠(chǎng)如雨后春筍般向四面八方涌現(xiàn)。原發(fā)電廠(chǎng)不斷進(jìn)行技術(shù)改造,為涂塑管的應(yīng)用開(kāi)辟了廣闊的市場(chǎng)。 城市的地下水管應(yīng)該整修。在新鋪設(shè)的自來(lái)水管道被涂塑管取代后
內(nèi)外涂塑復(fù)合無(wú)縫鋼管了結(jié)垢的隱患,降低了水的流動(dòng)阻力,*了水質(zhì)。 這給土建部門(mén)、自來(lái)水管道部門(mén)和人民健康帶來(lái)了很大的好處。用涂塑管取代自來(lái)水管的行動(dòng)剛剛開(kāi)始,預(yù)計(jì)未來(lái)市場(chǎng)需求將更大。 制藥廠(chǎng)和*的水處理系統(tǒng)中使用的離子交換柱專(zhuān)門(mén)用于對(duì)生活用水進(jìn)行嚴(yán)格的酸和堿處理,以生產(chǎn)高純度的水。離子交換柱的內(nèi)腔不允許介質(zhì)與鐵離子接觸,并且不能直接由鋼制成。起初用塑料代替鋼,但是塑料的強(qiáng)度不夠好。用鋼重新襯橡膠,但橡膠成分不符合要求;使用鋼內(nèi)塑料涂層是理想的。鋼塑離子交換柱不僅填補(bǔ)了這一空白,而且近年來(lái)有越來(lái)越多的應(yīng)用。它涵蓋了幾乎所有的工業(yè)部門(mén)。 然而,在應(yīng)用上仍有差距,需要人們?nèi)ラ_(kāi)發(fā)和應(yīng)用?;鹆Πl(fā)電廠(chǎng)使用煤作為燃料發(fā)電。
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